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第367章（第2页）

引燃管内部需密封液态汞阴极、石墨阳极、真空腔体。

简简单单取自技术手册上的一句内容。

没错，法国人并没有刻意隐瞒这款他们已经淘汰的技术，任由他们拆解分析。?????? ?????????

就说这三个条件。

引燃管阴极需使用99.999%以上纯度的汞。但此时他们汞矿冶炼技术还很粗糙，没法提取出这么高纯度的汞。

石墨阳极也是类似的问题，工艺不足，没有耐电弧侵蚀的高密度石墨，如果最近没有突破的话，按照林巧枝的认识，这个材料目前还依赖引进。

再说真空腔体，引燃管要求1e-6mmHg级超高真空，目前也没有国内单位能做到。

这就很让人头疼了！

但如果要再追根溯源，试图解决这些问题，还可以继续往下追！

就比如，为什么没有单位能做到引燃管超高真空的技术指标呢？去问对应单位，可能是技术问题，可能是缺少密封材料，像是法国这款引燃管用的密封材料是“氟橡胶”，而现在国内橡胶工业，只能生产天然橡胶制品。

而天然橡胶在耐高温、耐腐蚀方面的缺点，连林巧枝这个外行都一清二楚。

再往下挖，还能挖。

但就没有必要了。

这还仅仅只是引燃管结构+材料这些最明面的技术。

追赶这条路，他们已经足足走了十年。为什么别人不做、不追？非要请林巧枝来，为什么生生等到法国都停产了，都不自己造出来，难道他们都是傻子吗？

不，在座每一位，没有谁是傻子。反而一位位都是技术能手，是车间骨干，是这个国家工业崛起不可缺少的中坚力量。

换句话说，这个摊子太庞大了，需要整个工业链条升级，他们的能力实在是做不到，覆盖不了，而且研究了这么多年，林巧枝这方面的能力，不经过一段时间的积累，还真不见得更强。

林巧枝从不觉得，自己在除了拖拉机和相关领域外，可以通过十天半个月的钻研，就超越别人十几年，甚至几十年的积累。