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第66章 制裁下的“朋友圈”（第1页）

光明港的碧海蓝天之下，对抗“星链”信息压制的技术堡垒正紧张构筑。

林薇站在重建的观景平台上，海风拂面，暂时驱散了太空威胁带来的凝重。她身后，是焕然一新的港口设施，巨大的桥吊巍然耸立，自动化轨道车平稳运行，储油罐在阳光下闪烁着金属光泽——这是龙国工程实力和“断链计划”韧性的最佳证明。

今天，这片饱经战火与封锁洗礼的土地，迎来了特殊的客人。一支由非洲联盟（非盟）主要成员国（如尼日利亚、埃及、南非、埃塞俄比亚）以及拉丁美洲国家（如巴西、阿根廷、智利）高级官员和技术专家组成的联合考察团，在林薇的亲自陪同下，参观光明港。

他们肤色各异，语言不同，但眼中都充满了好奇、审视，以及对发展的渴望。

“各位请看，”林薇的声音通过同声传译清晰地传入每位代表的耳中，她指向繁忙而不失有序的码头，“这里，曾经被战火摧毁。但仅仅几个月，依靠我们自己的技术和力量，以及‘一带一路’框架下的高效合作，它重生了！现在，它是连接亚洲、非洲、欧洲的能源与贸易枢纽，更是我们‘共商、共建、共享’理念的实践场！”

考察团成员们看着巨大的LNG运输船正在靠泊，看着智能化的物流系统（尽管因近期干扰降级为半自动，但基本流程仍在高效运转），看着码头上“龙国港湾建设”与当地工人协同作业的场景，纷纷点头，低声交流。

“令人惊叹的重建速度！”尼日利亚的能源部长感叹道，“林女士，贵国在大型基建项目上的效率和能力，值得我们学习。非洲拥有丰富的资源，但港口、铁路等基础设施的落后，严重制约了我们的发展。”

“这正是我们可以深化合作的地方。”林薇微笑道，引导众人走向港口智能指挥中心沙盘，“光明港的成功经验，包括规划、技术、管理，都可以根据各国的具体需求进行复制和优化。我们愿意提供技术、资金和经验，帮助伙伴国家建设或升级自己的‘光明港’，打通发展瓶颈，让资源真正转化为财富，惠及人民。这就是‘共商共建共享’的核心——不是单方面的援助，而是互利共赢的合作！”

她调出几个正在非洲和拉美规划或建设中的港口、铁路项目效果图：“比如，在贵国提出的‘拉各斯深水港扩建项目’上，我们可以借鉴这里的自动化码头和能源枢纽设计。在巴西的‘桑托斯港智能化改造’中，我们的物流管理系统经验可以直接应用。”

考察团成员们的兴趣明显被调动起来。他们围着沙盘和屏幕，详细询问技术细节、投资模式、本地化就业和人才培养计划。林薇耐心解答，重点强调合作中的技术转移、本地员工培训和可持续运营理念。

“林主任，我们非常欣赏这种务实的合作模式。”南非的贸易代表诚恳地说，“尤其是在当前全球贸易环境充满不确定性的背景下，找到可靠的、致力于共同发展的伙伴，至关重要。我们非盟期待与龙国在‘一带一路’框架下，开启更多像光明港这样的合作项目！”

阳光洒在港口，也洒在考察团成员们充满希望的脸上。林薇知道，这场展示，不仅仅是为了争取项目订单，更是在西方制裁围堵的高墙下，向“全球南方”的伙伴们展示一条基于平等互利、共同发展的“光明之路”，巩固和拓展至关重要的“朋友圈”。

浦江，“金盾”信息中心地下七层。

李明哲面前的屏幕，不再是股市的K线或卫星的轨迹，而是复杂的全球贸易结算数据流和货币兑换图谱。

他正密切监控着另一条隐蔽却至关重要的战线——‘去美元化’与‘货币金融自主’。